Dispositifs M-Jet

Systèmes haute performance pour vos besoins en sécurité industrielle

M-JET Logo | CAPT-AIR

M-JET est le système de contrôle des risques le plus évolué au monde. Grâce à lui, vous avez un contrôle total de vos opérations et des données en temps réel vous permettant d'éviter des entretiens inutiles et des risques d'explosion. 

Capt-Air installe les dispositifs de contrôle des risques M-JET afin de vous alerter le plus tôt possible des sources potentielles d'explosion ou de risque d'inflammation dans les systèmes de convoyeurs.

Dispositifs de contrôle des risques pour silos à grains M-Jet

M-JET, le système de contrôle des risques le plus évolué au monde, vous donne un contrôle total de vos opérations avec des données en temps réel vous permettant d'éviter des entretiens inutiles et des risques d'explosion. Les dispositifs vous permettent de surveiller les élévateurs à godets, convoyeurs à courroie, convoyeurs à chaîne et les convoyeurs à vis, en analysant les données reçues par les capteurs installés sur l'équipement pour prévenir d'éventuels dommages.

Les rapports de données incluent les dangers associés au contrôle de vitesse, désalignement, contrôle de modulateur et températures de palier et moteur. Les systèmes M-Jet sont spécialement conçus pour signaler les sources potentielles d'explosion et d'inflammation au sein des usines. Selon les paramètres choisis, le système envoie des signaux d'alarme et commande l'arrêt du convoyeur.

Système de contrôle M-JET

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Système M-JET

La façon intelligente de gérer vos systèmes de convoyeurs

  • Sous la vitesse à cause de désalignement de courroie sur la poulie. Pour comparer avec la vitesse nominale.
  • Température de roulements à l'aide du capteur PT100 ou NTC.
  • Désalignement de courroie à l'aide de capteurs avec ou sans contact.
  • Coincement de matériaux à l'entrée ou la sortie du convoyeur à l'aide d'un capteur capacitif.
  • Élongation de la chaîne mesurée par des capteurs et cibles inductives.
  • Mesure de la puissance du moteur avec consommation électrique spécifique.
  • Position du puits mesurée par capteur 4-20mA.

Le contrôle d'exploitation du système obtenu par relais

  • Directement sur le relais d'alimentation du moteur.
  • Avec le PLC global de l'usine.

La vérification du convoyeur est atteinte par:

  • Sur un écran via le site web interne (directement sur votre ordinateur portable ou réseau LAN).
  • Message courriel (plan d'événements et d'entretien des opérations)

Connexion électronique aux systèmes M-JET via Internet ou réseau de votre usine

  • Contrôle à distance jusqu'à 120 convoyeurs à partir du même afficheur
  • Vue unifiée des données en temps réel
  • Présentation graphique des données historiques
  • Vue des alarmes
  • Notifications d'alarmes envoyées par courriel
  • Outils de soutien pour gérer l'entretien préventif

Analyse de l'historique des données

  • Directement sur votre ordinateur portable ou réseau LAN
  • Historique des défectuosités: les systèmes M-JET peuvent enregistrer 10 000 événements
  • Historique de modification des paramètres: les 10 000 dernières modifications sont sauvegardées
  • Historique du temps de marche quotidien de l'équipement:
    – M-JET enregistre le temps de production des 4 000 derniers jours d'exploitation
    – M-JET enregistre la température 24 fois par jours au cours des 365 derniers jours d'exploitation
  • Tous les historiques peuvent être téléchargés en format csv
BOSS Products M-JET Hazard Monitoring System Without Display | CAPT-AIR

M-Jet

Système de contrôle des risques sans affichage

Caractéristiques
  • Caisson solide.
  • Caisson à l'épreuve de la poussière et de l'eau.
  • Gestion à distance.
Capteurs supervisés par le M-Jet
  • 2 capteurs de vitesse de la courroie.
  • 2 capteurs de niveau et d'étranglement.
  • 2 capteurs de la position du puits.
  • 5 capteurs de température de paliers.
  • 2 capteurs d'élongation de la chaîne.
  • 3 capteurs analogiques.
  • 4 capteurs d'alignement de la courroie.
BOSS Products M-JET Plus Hazard Monitoring System With Display | CAPT-AIR

M-Jet +

Système de contrôle des risques avec affichage

Caractéristiques
  • Caisson solide.
  • Tableau de bord avec indicateur LED.
  • Caisson à l'épreuve de la poussière et de l'eau.
  • Station de travail près du convoyeur.
  • Indicateur de statut près du convoyeur (et alarme sonore).
Capteurs supervisés par le M-Jet +
  • 2 capteurs de vitesse de la courroie.
  • 2 capteurs d'élongation de la chaîne.
  • 4 capteurs d'alignement de la courroie.
  • 3 capteurs analogiques.
  • 2 capteurs de la position du puits.
  • 2 capteurs de niveau et d'étranglement.

M-Jet Link

Système de contrôle des risques sans affichage / accessoires

Boîtier de connexion
  • Le capteurs BURST vous informe efficacement lorsque vos dispositifs de sécurité sont ouverts. En obtenant le signal en temps réel, vous augmentez le niveau de sécurité de votre usine.
  • Aide à connecter les capteurs sur le Master M-Jet+ ou M-Jet pour un seul convoyeur, par fil d'extension (multicâbles).
  • Boîtier de connexion à ajouter pour les convoyeurs entre 20 et 80 mètres de longueur.

Comment fonctionne le système de contrôle des risques M-Jet

Le système M-Jet analyse les données que lui transmettent les différents capteurs installés sur l'équipement du convoyeur. Lorsque des points d'usure ou des zones chaudes sont détectés, une alarme indique le besoin d'entretien. Cette capacité préventive réduit considérablement le besoin de remplacement coûteux et le potentiel d'explosions dangereuses.

Systèmes M-Jet et M-Jet+

How M-Jet & M-Jet plus Conveyor monitoring systems work 1 | CAPT-AIR

Boîtier de connexion M-Jet Link

How M-Jet Link monitoring systems work | CAPT-AIR
Légende: 1, 2 = Capteurs d'alignement de la courroie 3 = Capteurs de vitesse 4 = Température 5 = Niveau et étranglement

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